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离心通风机叶轮是如何磨损的
发布时间:2018-07-05 点击次数:4177 次
离心通风机叶轮磨损可以看成是一个纯机械作用的过程,磨损量和撞击在金属表面上粒子的总运能成正比。离心通风机的转速决定了烟气在风机的流速,因此,风机的转速越低,磨损量越小。
烧结矿烟尘的主要成分是铁及其化合物,硬度高,对磨损影响较大。烧结粒子形状对磨损量也是有影响的,带棱角多粒子的对叶片的磨损较大。
当烟气中的灰粒子浓度较大时,对离心通风机叶轮的磨损较严重。因此需要合理选择风机全压,避免过大负压带出环冷机烧结微小颗粒。可以根据环冷机料层厚度通过调整风机转速控制好离心通风机的入口负压,故烧结余热循环风机通常配变频调速或液偶调速系统。
机翼型叶片效率较高,但由于叶片形状较复杂,难于采用防磨措施。且一旦磨损效率下降较多,一般只适用于清洁气体。
板型叶片效率较低,叶片形状简单,容易采用防磨措施,且磨损为整体磨损,且磨损后效率不变。适合于含尘气体。
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烧结矿烟尘的主要成分是铁及其化合物,硬度高,对磨损影响较大。烧结粒子形状对磨损量也是有影响的,带棱角多粒子的对叶片的磨损较大。
当烟气中的灰粒子浓度较大时,对离心通风机叶轮的磨损较严重。因此需要合理选择风机全压,避免过大负压带出环冷机烧结微小颗粒。可以根据环冷机料层厚度通过调整风机转速控制好离心通风机的入口负压,故烧结余热循环风机通常配变频调速或液偶调速系统。
机翼型叶片效率较高,但由于叶片形状较复杂,难于采用防磨措施。且一旦磨损效率下降较多,一般只适用于清洁气体。
板型叶片效率较低,叶片形状简单,容易采用防磨措施,且磨损为整体磨损,且磨损后效率不变。适合于含尘气体。
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